Du använder en utdaterad webbläsare som inte längre stöds. Vänligen uppgradera din webbläsare för en bättre upplevelse av timbro.se

Nu hotar skogssocialismen

Larmrapporterna om hur skogsbruket hotar både klimatet och den biologiska mångfalden präglas av både felaktigheter och överdrifter. Samtidigt har insikterna om människans betydelse för skogen glömts bort i debatten och nu hotas det privata ägandet.

Rättspolitiken behöver fler ekonomer

Nationalekonomi kan hjälpa oss att avgöra om rättspolitiska förslag kommer att ge de önskade resultaten. Ändå lyser rättsekonomin med sin frånvaro i svensk politik. Det riskerar att leda till sämre beslut.

Efter elkrisen kommer vägkrisen

Tågen dominerar debatten. Samtidigt har vi ett vägnät som knakar i fogarna och stora delar av landet där bilen är det enda rimliga alternativet. I brist på politiskt intresse riskerar vägnätet att gå samma utveckling till mötes som elnätet.

151: Valet handlar om Liberalernas överlevnad

”Det är svårt att landa i någon annan slutsats än att januariöverenskommelsen har varit en katastrof för Liberalerna”, säger Karin Svanborg-Sjövall i veckans avsnitt.

Det nordiska gränshaveriet

Det är svårt att bortse från hur mycket de stängda gränserna skadat det nordiska samarbetet. Många ledande politiker tycks ha glömt bort de nära band som under decennier vuxit fram i gränsregionerna.

149: Bidragskrisen i kommunerna

”Utanförskapet på arbetsmarknaden är som att se ett tåg åka i full fart mot en ravin och inte ha möjlighet att stoppa det”, säger nationalekonomen Sven-Olov Daunfeldt i en diskussion…

När lockdown blev det nya normala

Italien lider. Fattigdomen ökar, skolelever demonstrerar mot distansundervisning och nu väntar ännu hårdare restriktioner inför påsken. Maria Jacky rapporterar från ett år av nedstängningar.

Bidragskrisen välter kommunerna

Försörjningsstödet är en kostnadsbomb för kommunerna. Smedjans undersökning visar hur högre krav på de som får socialbidrag blivit ett sätt för kommunerna att dämpa kostnadsutvecklingen. Men räcker det?

148: Höghastighetståg, men trasiga vägar

”Höghastighetstågen kommer att kosta 4 000 kronor per centimeter och enligt Trafikverket gå med 300 miljarder i underskott”, säger Jacob Lundberg i veckans avsnitt.

1 111 112 113 114 115 210